Raws li tsab ntawv tshaj tawm los ntawm CNBC hauv Asmeskas, Ford Motor tau tshaj tawm lub lim tiam no tias nws yuav rov pib dua nws txoj kev npaj los tsim lub Hoobkas roj teeb tsheb fais fab hauv Michigan nrog kev koom tes nrog CATL. Ford tau hais rau lub Ob Hlis xyoo no tias nws yuav tsim cov roj teeb lithium hlau phosphate ntawm lub Hoobkas, tab sis tshaj tawm rau lub Cuaj Hli tias nws yuav ncua kev tsim kho. Ford tau hais hauv nws cov lus tshaj tawm tshiab tias nws tau lees paub tias nws yuav ua kom tiav qhov project thiab yuav txo qhov loj ntawm lub peev xwm tsim khoom los ntawm kev xav txog qhov sib npaug ntawm kev nqis peev, kev loj hlob thiab kev ua lag luam.
Raws li txoj kev npaj uas Ford tau tshaj tawm thaum Lub Ob Hlis xyoo no, lub Hoobkas roj teeb tshiab hauv Marshall, Michigan, yuav muaj kev nqis peev ntawm US $ 3.5 billion thiab muaj peev xwm tsim khoom txhua xyoo ntawm 35 gigawatt teev. Nws xav tias yuav raug muab tso rau hauv kev tsim khoom hauv xyoo 2026 thiab npaj yuav ntiav 2,500 tus neeg ua haujlwm. Txawm li cas los xij, Ford tau hais rau hnub tim 21 tias nws yuav txiav lub peev xwm tsim khoom los ntawm kwv yees li 43% thiab txo cov haujlwm xav tau los ntawm 2,500 mus rau 1,700. Hais txog cov laj thawj ntawm kev txo qis, Ford Tus Thawj Coj Kev Sib Txuas Lus Truby tau hais rau hnub tim 21, "Peb tau xav txog txhua yam, suav nrog qhov kev thov rau cov tsheb fais fab, peb txoj kev npaj ua lag luam, txoj kev npaj khoom lag luam, kev them taus, thiab lwm yam, kom ntseeg tau tias peb tuaj yeem txav mus los ntawm qhov no kom tau txais kev lag luam ruaj khov hauv txhua lub Hoobkas." Truby kuj tau hais tias nws muaj kev cia siab heev txog kev txhim kho cov tsheb fais fab, tab sis qhov kev loj hlob tam sim no ntawm cov tsheb fais fab tsis nrawm li tib neeg xav tau. Truby kuj tau hais tias lub Hoobkas roj teeb tseem tab tom pib tsim khoom hauv xyoo 2026, txawm hais tias lub tuam txhab tau ncua kev tsim khoom ntawm lub Hoobkas li ob lub hlis thaum muaj kev sib tham nrog United Auto Workers (UAW) lub koom haum.
"Nihon Keizai Shimbun" tau hais tias Ford tsis tau qhia seb qhov kev hloov pauv hauv cov phiaj xwm no puas cuam tshuam nrog cov qauv hauv kev sib raug zoo ntawm Sino-Tebchaws Meskas. Xov xwm Asmeskas tau tshaj tawm tias Ford tau raug thuam los ntawm qee tus neeg tsim cai lij choj Republican vim nws txoj kev sib raug zoo nrog CATL. Tab sis cov kws tshaj lij hauv kev lag luam pom zoo.
Lub vev xaib ntawm Asmeskas "Electronic Engineering Issue" magazine tau hais rau hnub tim 22 tias cov kws tshaj lij hauv kev lag luam tau hais tias Ford tab tom tsim lub Hoobkas loj ntau txhiab daus las hauv Michigan nrog CATL los tsim cov roj teeb tsheb fais fab, uas yog "kev sib yuav tsim nyog." Tu Le, tus thawj coj ntawm Sino Auto Insights, lub tuam txhab kev sab laj kev lag luam tsheb hauv Michigan, ntseeg tias yog tias cov tuam txhab tsim tsheb hauv Asmeskas xav tsim cov tsheb fais fab uas cov neeg siv khoom ib txwm muaj peev xwm them taus, kev koom tes nrog BYD thiab CATL yog qhov tseem ceeb. Nws yog qhov tseem ceeb. Nws hais tias, "Tib txoj hauv kev rau cov tuam txhab tsim tsheb Asmeskas ib txwm ua cov tsheb pheej yig yog siv cov roj teeb Suav. Los ntawm lub peev xwm thiab kev tsim khoom, lawv yuav ib txwm ua ntej peb."
Lub sijhawm tshaj tawm: Kaum Ib Hlis-24-2023
